1. 項(xiàng)目概述
  
  地鐵用司機(jī)臺(tái)，控制柜，空調(diào)柜等產(chǎn)品中，有大量的有源器件，例如繼電器，斷路器，還有多級(jí)開(kāi)關(guān)等。針對(duì)這些電器柜，使用人工手動(dòng)方式對(duì)機(jī)柜內(nèi)部線(xiàn)束進(jìn)行測(cè)試，然后再手動(dòng)進(jìn)行功能測(cè)試，效率低、一致性差，無(wú)法確保所有測(cè)試的完整性。而且由于產(chǎn)量的增加，手動(dòng)測(cè)試已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)現(xiàn)有生產(chǎn)需求。
  
  2. 設(shè)備性能及特點(diǎn)
  
  自動(dòng)高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)，可用于電纜線(xiàn)束導(dǎo)通、絕緣等參數(shù)測(cè)試，也可對(duì)電阻、電容、二極管等電子元器件進(jìn)行測(cè)試。設(shè)備具有故障判斷和故障定位功能，能夠有效的檢測(cè)出被測(cè)線(xiàn)纜產(chǎn)品的接點(diǎn)開(kāi)路、接點(diǎn)短路、接點(diǎn)錯(cuò)誤、絕緣不良等故障?？梢詫?shí)現(xiàn)機(jī)柜產(chǎn)品的導(dǎo)通、短路、絕緣、耐壓及滿(mǎn)足功能測(cè)試的需求，一次性完成產(chǎn)品的所有測(cè)試要求，并生成測(cè)試數(shù)據(jù)報(bào)告。同時(shí)，針對(duì)故障點(diǎn)，有多種輔助工具，幫助進(jìn)行故障點(diǎn)迅速排查，縮短工期。
  
  3. 主要技術(shù)參數(shù)

  4. 總結(jié)

  在電氣柜測(cè)試的應(yīng)用中，傳統(tǒng)的手動(dòng)編程方式難度會(huì)隨著柜體規(guī)模的上升而指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，除了需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，還需要小心翼翼地處理外部激勵(lì)帶來(lái)的過(guò)載電壓或電流，以防燒毀被測(cè)產(chǎn)品和測(cè)試設(shè)備；同時(shí)，在產(chǎn)品查錯(cuò)的過(guò)程中也顯得困難重重，代碼的維護(hù)和可讀性同樣難以讓人滿(mǎn)意。賽智能基于多年的，大量的該項(xiàng)目的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新性地針對(duì)開(kāi)發(fā)硬件結(jié)構(gòu)，采用模式識(shí)別，決策分析以及動(dòng)態(tài)分配算法，基于被測(cè)產(chǎn)品的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，自動(dòng)生成測(cè)試代碼，指數(shù)級(jí)提升測(cè)試效率和準(zhǔn)確性，同時(shí)消除了由于外部激勵(lì)誤操作引起的設(shè)備和被測(cè)產(chǎn)品的燒毀風(fēng)險(xiǎn)。賽備智能電氣工程師帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在中車(chē)時(shí)代電氣客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)為設(shè)備交付做技術(shù)支持。